Наказание за шофиране с алкохол

Все по-често се налага да съдействаме на водачи на МПС, които имат наложено наказание за шофиране с алкохол.

В практиката се оказва доста сложно оспорване на наказания за шофиране с алкохол

Шофирането под въздействието на алкохол е сериозно нарушение, което води до административни и наказателни санкции.

Въпреки това, не всяко наложено наказание е правомерно. Често се допускат грешки в административните актове, които могат да бъдат оспорени и отменени в съда.

Нарушение на процедура при рутинна проверка

Често пъти при извършване на рутинна проверка на пътя, служители на КАТ спират водач на лек автомобил.

В някой от случаите, особено в малките часове след полунощ се случва, водачът да покаже и признаци на употреба на алкохол.

След направен тест с техническо средство – Дрегер, се установява известна концентрация алкохол в кръвта, поради което законът предвижда

• Издаване на Акт за установяване на административно нарушение (АУАН);
• Налагане на Принудителна административна мярка (ПАМ), временно е отнето свидетелството за управление на МПС.

Правна защита и съдействие при АУАН

Именно от тук започва нашата работа за установяване на допуснати грешки в издадения административния акт (АУАН).

При анализ на съставения акт, още в самото начало, често пъти се установяват няколко различни противоречия.

Според трайната съдебна практика, всяко противоречие между описаните обстоятелства и наложеното наказание води до отмяна на административните санкции.

Обжалване на НП

След проверка на обстоятелствата лесно може да се провери дали са налице процесуални нарушения на издадения АУАН и НП

Най-често се касае за такива нарушения, които поставят под въпрос законосъобразността на наказанието.

Именно затова следва да се подадат съответните жалби срещу:

• (ПАМ) пред административен съд –  обжала се принудителната административна мярка – временно отнемане на свидетелството за управление на МПС.
• Жалба срещу НП пред Районен съд с цел оспорване на наказателното постановление, с което бяха наложени глоба и отнемане на СУМПС.

Каква е съдебната практика на съда

Възможно е съдът да потвърди временното отнемане на книжката, приемайки, че противоречие в НП не са съществени и не нарушават правото на защита на водача.

В този случай има и изключения, тъй като съдът може да пропусне съществени факти, които касаят законосъобразността и достоверността на издадения АКТ за наложени ПАМ.

В този случай, често пъти се стига до ситуация в която Районният наказателен съд отменя наложените наказания

Съдът отменя също така и глобата и отнемането на книжката, поради наличие на процесуални пропуски в процедурата по издаване на АУАН и НП

Основанието за това развиетие е фактът, че се констатира, липсата на яснота относно нарушението, като присъжда на жалбоподателя разноските за адвокатска защита.

Възможности за компенсация

След влизане в сила на решението на районния съд и връщане на свидетелството за управление на МПС, отпада и глобата наложена на водача, като същият има право на обезщетение за имуществените и неимуществените вреди, претърпени от неправомерния акт на полицията.

За допълнителна информация,  обърнете се към кантората на тел. 0897 90 43 91 или email : office@lawyer-bulgaria.bg

Шофиране с отнета книжка

Много често се стига до установяване и налагане на наказания за шофиране с отнета книжка.

Шофирането с отнета книжка по административен ред представлява сериозно нарушение и е свързано със значителни наказания.

Ако лице бъде хванато да управлява МПС за време на период, с отнето правото да шофира, се налагат административни и наказания.

1. Административни наказания: Обикновено, глобата за шофиране без валидна шофьорска книжка е между 100 и 300 лева, в зависимост от нарушението.
2. Наказателна отговорност: По-сериозните случаи, особено ако нарушението е повторно или е придружено с употреба на алкохол, могат да доведат до лишаване от свобода до три години и глоба от двеста до хиляда лева.

Продължителността на отнемането на шофьорската книжка също може да бъде удължена от 1 до 3 години.

Ето защо е важно да се спазват пътните правила и да не се управлява моторно превозно средство без валидни документи.

Отговорното поведение на пътя е от съществено значение за гарантиране на безопасността и благополучието на всички участници в движението.

Доказателствена тежест

Важно е да се подчертае, че доказателствената тежест във всеки един от случаите е върху държавните органи.

Те трябва да установят не само, че наложеното наказание е било действително връчено на лицето

Държавният орган (най-често КАТ) следва да докаже, че санкционираното лице е наясно със съдържанието и последствията от наказателното постановление.

Това е важно, защото всяка правна последица, свързана с наказанието

Това наказание зависи от това дали лицето е било коректно информирано за обвиненията и предстоящите мерки срещу него.

Втората хипотеза разглежда ситуацията, при която лице, вече наказано административно за управление на моторно превозно средство без необходимите документи, в рамките на една година извърши същото нарушение.

Такива повторни нарушения се третират с особено строгост от закона, в условията на повтаряемост, като се налага лишаване от свобода и значителна глоба, което подчертава неотстъпчивата позиция на законодателя към рецидива.

Третата хипотеза обхваща случаи, при управление на МПС в срока на вече наложена административна мярка за отнемато свидетелство.

В такива случаи, наказанието може да достигне до три години лишаване от свобода

Именно тук се отразява сериозното отношение на закона към тези нарушения.

Освен това, законът е категоричен, че обжалването на административната мярка не спира нейното изпълнение.

Обжалване на Наказателни постановления

Продължавайки темата, е важно да се подчертае, че защитата на правата на водачите изисква активно участие от страна на адвокат, специализиран в областта на административното и наказателно право.

Процесуалната защита трябва да бъде насочена към доказване на несъответствия в процедурите за налагане на съответните мерки или наказания.

Важно е да се анализира дали има достатъчно доказателства за извършеното нарушение и дали са спазени всички процедурни правила.

Ако се установи, че налагането на мерките е станало при нарушения на процедурните правила, това може да доведе до тяхното отмяна от съда и осъдителна присъда за държавния орган по отношение на незаконността на наложените ограничения.

Такива решения често са придружени със заповед за обезщетение, което да покрива вредите, причинени на лицето, подложено на незаконни административни или наказателни мерки.

По този начин, водачите, които са били неправомерно лишени от своите права, имат възможността да възстановят своето законно положение

Отделни водачите могат да получат финансово обезщетение за претърпяните неудобства и възможни материални загуби.

Всяко такова дело изисква индивидуален подход, като се вземат предвид спецификите на случая и приложимите законови разпоредби.

Изключение е ситуацията в която съдът изрично е постановил друго, което подчертава незабавното и безусловно прилагане на съответните мерки.

За допълнителна информация и консултации се обърнете към нас на тел. 0897 90 43 91 или Email : office@lawyer-bulgaria.bg 

Шофиране след употреба на наркотици

Често ни питат, кога е налице престъпление шофиране след употреба на наркотици.

Простият отговор на този въпрос е „винаги“.

Това е така, тъй като българското законодателство, конкретно в чл. 343б НК.

Наказателния кодекс, категорично забранява управлението на моторно превозно средство след употреба на наркотични вещества или техни аналози.

Законът не предвижда граници или допустими стойности, каквито има при алкохола.

С други думи, всяко наличие на наркотично вещество в организма, установено чрез съответните тестове, се счита за нарушение на закона и представлява престъпление.

Как се установява наличието на наркотици?

Служителите на сектор „Пътна полиция“ използват специализирани технически средства за установяване на употребата на наркотици.

Най-често използваните устройства са Dräger DrugCheck 3000 и Dräger DrugTest 5000, които засичат концентрации на най-разпространените видове наркотици.

Границите за засичане на веществата са следните:

1. Амфетамини: 50 ng/mL
2. Метаамфетамини: 35 ng/mL
3. Кокаин: 20 ng/mL
4. Опиати (морфин): 20 ng/mL
5. THC (марихуана): 5 ng/mL
6. Бензодиазепини (диазепам): 15 ng/mL
7. Метадон: 20 ng/mL

Концентрациите зависят от физиологичните особености на организма на употребяващия, както и от времето, което е изминало след употребата.

Субективни фактори

Тъй като различните наркотични вещества се задържат в организма за различен период от време, не съществуват ясни критерии за това колко време след употреба шофирането представлява престъпление.

Това зависи от много фактори, включително:

• Метаболизъм: Скоростта на елиминиране на веществото от организма варира при различните хора.
• Количество и честота на употреба: Еднократната или системна употреба води до различна продължителност на откриваемост.
• Тип на веществото: THC (активната съставка на марихуаната) може да остане в урината няколко дни, докато кокаинът се елиминира по-бързо.

Съдебна практика и доказателства

Съдебната практика предоставя насоки за определяне на времето на употреба.

Пример, при кръвни проби, ако концентрацията надхвърля стойностите на „еднократен нормален прием“, се счита, че наркотикът е употребен в рамките на 12 часа преди пробата.

За метамфетамини, веществото може да бъде открито в кръвта до 36 часа след еднократна употреба, а в урината – до 3-4 дни.

Според чл. 343б от НК, доказателствата от полевия тест не са достатъчни за обвинение; изисква се лабораторен анализ на кръвна или уринна проба. Важно е да се подчертае, че отказът от предоставяне на проба също е наказуем.

Наказания по чл. 343б НК

Управлението на МПС след употреба на наркотици или техни аналози се наказва със:

• Лишаване от свобода: от 1 до 3 години.
• Глоба: от 500 до 1500 лева.
• Лишаване от право да управлява МПС: за определен срок, който съдът определя.

При повторно нарушение наказанията са значително по-тежки.

Шофирането след употреба на наркотични вещества винаги представлява престъпление според българския Наказателен кодекс.

Дори минималните количества, установени чрез технически средства, могат да доведат до сериозни правни последствия.

Ето защо, дори и при „еднократна“ употреба, законът не прави изключения и наказанията са строго прилагани.

За допълнителна информация, свържете се с нас на тел. 0897 90 43 91 или email :  office@lawyer-bulgaria.bg

Наказания за шофиране след алкохол

Напоследък все повече пострадали ни търсят за правна помощ относно наказания за шофиране след алкохол.

Шофирането след употреба на алкохол е една от водещите причини за тежки пътни инциденти в България.

Законодателството предвижда строги наказания за водачи, които управляват МПС с концентрация на алкохол в кръвта над допустимите граници.

Според Закона за движението по пътищата (ЗДвП), санкциите варират според степента на концентрация на алкохол.

Какви са рисковите количества алкохол в кръвта ?

Изчисляването на нивото на алкохол в кръвта зависи от различни фактори като

А/ телесна маса,

Б/ метаболизъм,

В/ вид и количество на консумирания алкохол, както и

Г/времето, което е минало след консумацията.

Много хора прибягват до онлайн калкулатори за алкохол в кръвта, които дават ориентировъчни резултати.

Въпреки това, такива методи не са достатъчно точни и не могат да заменят официалните измервания, извършвани от органите на реда.

Фалшиви проби за алкохол/наркотици

Има случаи, в които пробите с дрегер или кръвни тестове могат да дадат фалшиви положителни резултати.

Това може да се дължи на определени медицински състояния като диабет или хронични чернодробни заболявания, които могат да повлияят на метаболизма на алкохола в организма.

За такива случаи е важно да се провеждат допълнителни медицински изследвания, които да докажат наличието на определени вещества в кръвта.

Последници при отказ на дрегер/кръвен тест

Отказът за извършване на проверка с дрегер или кръвен тест води до автоматични наказания, включващи

1. Временно отнемане на шофьорската книжка за срок от 2 години;
2. налагане на глоба в размер на 2000 лв.;

В такива случаи, дори ако водачът не е употребил алкохол или наркотици, санкциите се прилагат автоматично поради отказа за сътрудничество с органите на реда.

Влияние на алкохола при управление на МПС

Дори малки количества алкохол могат да намалят концентрацията и времето за реакция на водача.

Това прави шофирането след употреба на алкохол не само незаконно, но и изключително опасно.

Възможността за правилна оценка на пътната обстановка значително намалява, като рискът от сериозни инциденти се увеличава многократно.

Допустими граници за шофиране след употреба на алкохол

Шофирането след употреба на алкохол е престъпление с тежки последици както за водача, така и за обществото.

Българското законодателство осигурява строг режим на контрол и санкции с цел да намали броя на инцидентите, свързани с алкохола на пътя.

Важно е всеки водач да осъзнава рисковете и да взема информирано решение, когато става въпрос за употреба на алкохол и управление на МПС.

За обжалване на Заповед за наложени мерки за отнети регистрационни табели и СУМПС, се обърнете към нас  на тел. 0897 90 43 91 или Email office@lawyer-bulgaria.bg