Обжалване глоба затъмнени стъкла

Напоследък към нас се обръщат водачи с издаден АУАН и молба за Обжалване глоба затъмнени стъкла.

Всеки, за когото има съмнение, че умишлено е затъмнил прозорците на колата си, ще бъде спиран и съответно ще получи глоба.

Въпреки това обаче правоприлагането на ЗДВП често предизвиква въпроси за правомерността на действията на контролните органи.

Според чл. 105 ал.1 ЗДвП се забранява

А/ „ограничаване на видимостта през челното стъкло и

Б/ Ограничаване видимостта на страничните стъкла на автомобила, осигуряващи видимостта на водача към пътя, както и

В/ намаляване на прозрачността им“.

Това ясно определя задължителните изисквания за видимостта, които целят да осигурят безопасност на движението

В този случай основен акцент се поставя върху челното и предните странични стъкла.

Въпреки че, чл. 105, ал. 2 ЗДвП прави изключение за задните странични стъкла.

Изключение от правилото

ЗДвП уточнява, че се допуска „ограничаване на видимостта през стъклата на задните врати на леки автомобили, намаляване на прозрачността им, само в случай и при наличие на огледала за виждане назад от двете страни на автомобила“.

Това предоставя възможност на водачите да използват затъмняване на задните стъкла

В този случай условието е автомобилът да бъде оборудван с необходимите огледала за обратно виждане.

Тази правна рамка обаче води до различни интерпретации и понякога до неправилни санкции от страна на органите на реда.

В практиката често се срещат случаи, при които служители на пътната полиция издават АУАН по чл. 105, ал. 1 ЗДвП и дори спират автомобила от движение.

Въпросът, който възниква, е дали тези действия са в съответствие със закона.

Според чл.185 ЗДвП: „За нарушение на този закон и на издадените въз основа на него нормативни актове, за което не е предвидено друго наказание, виновните се наказват с глоба до 20 лв.“

Това означава, че спирането от движение би могло да се счита за неправомерно, ако не е предвидено в съответната разпоредба като мярка за наказание.

Освен това, за да спре автомобила от движение, пътният полицай трябва да има подписана заповед от прекия си офицер

Става дума за Заповед при спиране от движение като принудителна административна мярка (ПАМ).

Такава заповед може да бъде издадена само в определени случаи, например при техническа неизправност на автомобила

Заповед се издава при нарушение, което сериозно застрашава безопасността на движението.

В повечето случаи, обаче, пътните полицаи не разполагат с такава заповед при спиране на автомобили, което поставя под въпрос правомерността на тези действия.

Също така, в някои съдебни решения се разглеждат ситуации, при които водачи са оспорвали глобите, наложени за затъмнени стъкла, на основание, че пътните полицаи не са спазили процедурните изисквания за налагане на санкциите.

Субективност на преценката за затъмнени стъкла

Актът за затъмнени стъкла трябва да бъде подкрепен с точни доказателства за измерване на светлопропускливостта на стъклата

Целта е да не се основава само на визуална преценка на пътния полицай.

В заключение, докато законът ясно определя правилата за прозрачността на стъклата на автомобилите, неговото прилагане и санкциите, наложени от пътната полиция, често водят до правни спорове.

Водачите имат право да оспорват глобите и спирането от движение, ако те не са наложени в съответствие с процедурните изисквания на закона, като е важно да бъдат информирани за правата си и процедурите, които трябва да бъдат спазени от органите на реда.