Прекратена регистрация за изтекла ГО

След промените в Закона вече КАТ има право да отнема книжката поради прекратена регистрация за изтекла ГО

Отнетата книжка не винаги означава окончателно лишаване от право да се управлява МПС

Първото важно разграничение е между временно изземване на СУМПС като принудителна административна мярка, и
наказание „лишаване от право да управлява МПС“, което се налага с наказателно постановление или съдебен акт.

Законът за движението по пътищата допуска временно отнемане на свидетелството за управление, когато е установено управление с концентрация на алкохол над 0,5 промила, включително чрез техническо средство, медицинско изследване или доказателствен анализатор.

Мярката действа до решаване на въпроса за отговорността, но не повече от 18 месеца; при наличие на кръвна проба или доказателствен анализатор определящи са именно тези стойности.

Законът предвижда също, че при тези хипотези свидетелството за управление се изземва още със съставянето на акта за установяване на административно нарушение.

Това означава, че защитата следва да атакува както фактическите основания за мярката, така и процесуалната редовност на самата заповед, ако такава е издадена.

Защо резултатът 1,46 промила трябва да се проверява внимателно

В АУАН е записан резултат 1,46 промила при проверка с техническо средство.

Това е резултат над прага от 1,2 промила, при който вече възниква риск от наказателна отговорност по чл. 343б НК.

Съгласно Наказателния кодекс управлението на МПС с концентрация на алкохол в кръвта над 1,2 промила, установена по надлежния ред, е престъпление, наказуемо с лишаване от свобода и глоба.

Точно поради това защитата трябва да провери:

• дали техническото средство е било годно и преминало метрологична проверка;
• дали е спазена процедурата по Наредба № 1 за установяване употребата на алкохол;
• дали талонът за медицинско изследване е връчен правилно;
• дали е дадена реална възможност за кръвна проба;
• дали са налице несъответствия във времето, мястото, серийния номер на уреда и разпечатката;
• дали е налице лабораторно изследване и какъв е неговият резултат.

Това не е формална защита.

При алкохол над 1,2 промила въпросът вече не е само административен, а може да премине в наказателно производство.

В приложената призовка лицето е призовано като обвиняем по бързо производство, че следва да се яви за предявяване на постановление за привличане като обвиняем и разпит, със заявено право да се яви със защитник.

„Не носи книжка“ не е същото като „няма право да управлява“

В АУАН е посочено нарушение и по чл. 100, ал. 1, т. 1 ЗДвП – неносене на свидетелство за управление.

Законът задължава водача да носи свидетелство за управление от съответната категория, свидетелство за регистрация и документ за сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност“.

Но това нарушение трябва да се разграничи от хипотезите, при които водачът изобщо няма правоспособност или е лишен от право да управлява.

Ако книжката е изгубена, унищожена или фактически не е била носена при проверката, това не доказва автоматично липса на правоспособност.

Практическата защита следва да включи незабавно искане за:

1. издаване на удостоверение за правата и наложените наказания на водача,
2. издаване на дубликат на свидетелство за управление, като тези услуги са изрично посочени от МВР сред електронните услуги на „Пътна полиция“.

АУАН не е наказателно постановление

Дори когато в акта е отбелязано „нямам възражения“, това не отнема правото на последваща писмена защита.

В конкретния АУАН е посочено, че при съставянето му не са направени възражения.

Съгласно ЗАНН нарушителят може да направи писмени възражения по акта в 7-дневен срок от подписването му.

Това е критичен срок, защото възражението трябва да постави още в началото всички основни въпроси: годност на уреда, право на кръвна проба, фактическа грешка, липса на валидно уведомяване за прекратена регистрация, наличие на застраховка, липса на вина и непропорционалност.

Ако впоследствие бъде издадено наказателно постановление, то подлежи на съдебно обжалване пред районния съд по мястото на нарушението, като срокът е 14 дни от връчването.

Служебно прекратена регистрация заради липса „Гражданска отговорност“ 

Застраховката „Гражданска отговорност“ е задължителна за всяко МПС, което е регистрирано в България и не е спряно от движение.

МВР посочва, че тази застраховка покрива отговорността за имуществени и неимуществени вреди към трети лица, свързани с притежаването или използването на МПС.

По Кодекса за застраховането Информационният център предоставя на МВР данни за действащи и прекратени договори по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“.

Обменът на тези данни се извършва електронно, чрез автоматизирани интерфейси.

Когато няма сключена застраховка или договорът е прекратен и не е подновен, Информационният център уведомява собственика и му дава 14 дни да представи доказателства за действащ договор.

Ако в този срок доказателства не бъдат представени, Гаранционният фонд уведомява компетентния орган за прекратяване на регистрацията.

ЗДвП предвижда, че регистрацията се прекратява служебно за ППС, за което е получено уведомление от Гаранционния фонд, а възстановяването става служебно при данни за сключена застраховка или по желание на собственика след представяне на валидна „Гражданска отговорност“.

Как се атакува прекратяването на регистрацията

При служебно прекратяване заради изтекла или липсваща „Гражданска отговорност“ защитата трябва да поиска пълната административна преписка.

Не е достатъчно органът да твърди, че регистрацията е прекратена. Той трябва да докаже:

1. точната дата и час на прекратяване;
2. конкретното уведомление от Гаранционния фонд;
3. дали собственикът е бил уведомен;
4. как е изпратено уведомлението;
5. дали са изтекли 14 дни;
6. дали към датата на проверката е имало валидна полица;
7. дали е налице грешка в регистрационния номер, VIN или данните на собственика;
8. дали е било възможно възстановяване на регистрацията още преди проверката.

Това е особено важно, защото при управление на МПС със служебно прекратена регистрация по чл. 143, ал. 10 или ал. 15 ЗДвП табелите и част 2 на свидетелството за регистрация се отнемат със съставянето на АУАН.

В конкретния акт като доказателства са посочени две регистрационни табели с номера на автомобила, което налага проверка на основанието за тяхното изземване.

Възстановяване на регистрацията

Обжалването на прекратяването и възстановяването на регистрацията са различни действия.

Дори когато се спори за законосъобразността на прекратяването, собственикът трябва паралелно да търси възстановяване на регистрацията, ако вече има валидна застраховка.

МВР изрично посочва, че възстановяване на регистрация се извършва и когато тя е прекратена служебно поради липса на сключена „Гражданска отговорност“.

Към заявлението се прилагат документ за самоличност, документи за собственост и документ за сключена „Гражданска отговорност“.

Индивидуалният административен акт по тази услуга се обжалва пред директора на съответната ОДМВР.

Ако се твърди управление на нерегистрирано МПС

Чл. 140, ал. 1 ЗДвП допуска по пътищата за обществено ползване само регистрирани МПС с поставени регистрационни табели.

Ако автомобилът е служебно дерегистриран, органите често квалифицират случая като управление на МПС, което не е регистрирано по надлежния ред.

Административната санкция по чл. 175, ал. 3 ЗДвП е лишаване от право да се управлява МПС за 6 месеца и глоба 500 лв. за водач, който управлява МПС, което не е регистрирано по надлежния ред или е регистрирано, но без табели.

В наказателноправен план чл. 345, ал. 2 НК предвижда отговорност за управление на МПС, което не е регистрирано по надлежния ред.

Защитната теза тук трябва да бъде ясна: ако водачът не е собственик, не е бил уведомен за служебното прекратяване или регистрацията е прекратена поради грешни/неактуални данни от информационните системи, липсва автоматично доказана вина.

Органът трябва да докаже не само статуса на автомобила, но и релевантните факти относно уведомяването, знанието и възможността водачът да съобрази поведението си с прекратената регистрация.

Протоколът за обиск не доказва сам по себе си нарушение по ЗДвП

В приложените материали има и протокол за обиск на лице от 01.07.2026 г., в който са описани намерени вещи, включително банкови карти, парични суми и секретни ключове.

В протокола е отбелязано, че обискираното лице не е направило възражения.

Този протокол може да има значение за процесуалната хронология, но сам по себе си не доказва нито концентрация на алкохол, нито липса на застраховка, нито знание за служебно прекратена регистрация.

Затова не бива да се допуска смесване на доказателства от различни процесуални действия.

Необходими доказателствени искания

За сериозна защита трябва да се изискат:

• заверено копие от заповедта за ПАМ за временно отнемане на СУМПС;
• пълна справка за правоспособност, контролни точки и наложени наказания;
• удостоверение за статуса на СУМПС — валидно, изгубено, иззето или отнето;
• разпечатка от техническото средство за алкохол;
• удостоверение за метрологична проверка на уреда;
• талон за медицинско изследване и доказателства за връчването му;
• резултат от кръвна проба, ако е дадена;
• пълната административна преписка за служебното прекратяване на регистрацията;
• уведомление от Гаранционния фонд;
• доказателство за изпращане и получаване на уведомлението до собственика;
• справка за валидност на „Гражданска отговорност“ към датата и часа на проверката;
• справка от регистъра на МВР за дата и час на прекратяване и евентуално възстановяване на регистрацията.

Нашият съвет

При отнета книжка, отчетен алкохол и служебно прекратена регистрация заради „Гражданска отговорност“ защитата трябва да бъде едновременно административна, наказателноправна и доказателствена.

Основният аргумент е, че органът не може да замести доказването с автоматизирана справка или формално позоваване на акт.

Трябва да бъдат доказани надлежният ред на алкохолната проверка, реалният статус на СУМПС, редовността на дерегистрацията, уведомяването на собственика и вината на водача.

За допълнителна информация се обърнете към нас на тел. 0897 90 43 91 или Email : office@lawyer-bulgaria.bg

1. Какво да направя, ако ми отнемат книжката след проверка за алкохол?

Първото действие е да се провери дали е издадена заповед за принудителна административна мярка, дали е връчена редовно и на какво основание е наложена. В конкретния случай в АУАН е посочено, че водачът е управлявал автомобил „Шевролет Каптива“ с рег. № CA7576PH, като при проверка с техническо средство е отчетен резултат 1,46 промила и е издаден талон за медицинско изследване. По ЗДвП временното отнемане на СУМПС се допуска при управление с концентрация на алкохол над 0,5 промила, като мярката действа до решаване на въпроса за отговорността, но не повече от 18 месеца; ако има кръвна проба или доказателствен анализатор, тези стойности са определящи.

2. Може ли актът да се обжалва, ако при подписването е написано „нямам възражения“?

Да. Отбелязването „нямам възражения“ в акта не преклудира правото на последваща писмена защита. В конкретния АУАН е отбелязано, че при съставянето му няма възражения. Съгласно ЗАНН нарушителят има право да направи писмени възражения в 7-дневен срок от подписването на акта, а ако посочи писмени или веществени доказателства, те следва да бъдат събрани служебно, доколкото това е възможно.

3. Как се оспорва резултат от дрегер над 1,2 промила?

Резултатът от техническо средство не трябва да се приема механично. В приложените документи е посочено техническо средство „Dräger 7510“ и отчетен резултат 1,2 промила, като при концентрация над 1,2 промила може да се ангажира наказателна отговорност по чл. 343б НК, който предвижда наказание при управление с концентрация на алкохол в кръвта над 1,2 промила, установена по надлежния ред.

4. Каква е разликата между временно отнета книжка и лишаване от право да управлявам?

Временното отнемане на СУМПС е принудителна административна мярка. Тя се налага преди окончателното решаване на спора и има обезпечителен характер. По ЗДвП свидетелството за управление се изземва още със съставянето на АУАН в случаите по чл. 171, т. 1, букви „б“, „е“, „ж“, „з“ и „и“, докато Лишаването от право да управлява МПС е наказание. То се налага с наказателно постановление или съдебен акт. Затова защитата не трябва да чака пасивно наказателното постановление, а трябва да атакува още първоначалните основания: акта, заповедта за ПАМ, доказателствата за алкохол и евентуалната дерегистрация.

5. Какво става, ако автомобилът е служебно дерегистриран заради липса на „Гражданска отговорност“?

ЗДвП предвижда служебно прекратяване на регистрацията на ППС, когато е получено уведомление от Гаранционния фонд по чл. 574, ал. 11 КЗ. Регистрацията се възстановява служебно при данни за сключена застраховка или по желание на собственика след представяне на валидна „Гражданска отговорност“. При управление на МПС със служебно прекратена регистрация табелите с регистрационен номер и част 2 на свидетелството за регистрация се отнемат със съставянето на АУАН. В конкретния АУАН като доказателства са посочени две регистрационни табели с номера на автомобила, което налага проверка дали те са отнети именно поради твърдяна служебна дерегистрация. Основният защитен аргумент е, че органът трябва да докаже не само липса на полица, а и редовно уведомление, правилно отразяване в системите, точен момент на прекратяване и вина у водача.

6. Може ли регистрацията да бъде прекратена без собственикът да разбере?

Процедурата по Кодекса за застраховането включва уведомяване. Информационният център уведомява собствениците на превозни средства, за които няма сключена „Гражданска отговорност“ или договорът е прекратен и не е подновен, като им дава 14 дни от изпращане на уведомлението да представят доказателства за действащ договор. Ако в този срок не бъдат представени доказателства, Гаранционният фонд уведомява органа по регистрация да прекрати регистрацията. Затова при жалба следва да се изиска цялата преписка: уведомление от Информационния център, дата на изпращане, адресат, начин на връчване, справка от Гаранционния фонд, дата на прекратяване в регистъра на МВР и справка дали междувременно е сключена нова полица.

7. Ако водачът не е собственик на автомобила, носи ли отговорност за дерегистрацията?

Не автоматично. При управление на служебно дерегистриран автомобил органът трябва да докаже не само обективния статус на автомобила, но и субективния елемент — знание или поне възможност водачът да узнае за прекратената регистрация.

8. Какво наказание се налага за управление на автомобил, който не е регистриран по надлежния ред?

ЗДвП предвижда, че водач, който управлява МПС, което не е регистрирано по надлежния ред или е регистрирано, но е без табели, се наказва с лишаване от право да управлява МПС за 6 месеца и глоба 500 лв. В наказателноправен аспект чл. 345, ал. 2 НК предвижда отговорност и за лице, което управлява МПС, което не е регистрирано по надлежния ред.Това прави защитата по делата за дерегистрация особено важна. При спор за „Гражданска отговорност“ не трябва да се допуска автоматично приравняване на всяка служебна дерегистрация с доказана вина на водача.

Как се обжалва наказателното постановление и какъв е срокът?

Наказателното постановление се обжалва пред районния съд в района, където е извършено или довършено нарушението. Срокът е 14 дни от връчването на съответния акт. Жалбата трябва да бъде конкретна и доказателствено ориентирана. Не е достатъчно да се твърди, че наказанието е неправилно.