Двустранен констативен протокол

Един от най-важните документи при всяко ПТП  е правилното съставяне на т.нар. Двустранен констативен протокол

Двустранният констативен протокол е формуляр, който се използва при пътнотранспортни произшествия (ПТП) с материални щети, при които има съгласие между участниците.

Той позволява участниците сами да установят обстоятелствата и да подпишат споразумение-протокол без незабавно посещение на органите на Пътна полиция (КАТ) при изпълнение на условията.

В чл. 2 от Наредба за документите и реда за съставянето им при пътнотранспортни произшествия и реда за информиране между Министерство на Вътрешните работи, Комисията за финансов надзор и Информационния център към Гаранционния фонд са уредени три вида протоколи за ПТП:

1. констативен протокол за ПТП с пострадали лица;
2. протокол за ПТП с материални щети;
3. двустранен констативен протокол за ПТП.

В наредбата подробно е уредено при кои хипотези какъв протокол се издава, като е уредено и съдържанието на протоколите в съответното приложение към наредбата.

Органите на реда задължително издават протокол за ПТП, когато има пострадли лица и материални щети.

Във втория случай протокол се издава, ако щетите са такива, че възпрепядстват движението на МПС на собствен ход и няма съгласие между водачите относно обстоятелствата свързани с ПТП.

Когато при произшествието са причинени само материални щети, които не възпрепятстват движението на МПС на собствен ход и между участниците в произшествието има съгласие относно обстоятелствата, свързани с него, констативния протокол за ПТП е двустранен и се попълва от участниците в ПТП, а не от органите на реда.

Условията за попълване на ДКП

Кога може да се използва

Според нормативни и застрахователни източници, ДКП може да се попълни само ако са налице следните условия:

• Няма пострадали лица.

• Участват само 2 превозни средства.

• Няма увредено друго имущество, освен двете превозни средства.

• Между двамата водачи има пълно съгласие относно обстоятелствата и вината

• И двете превозни средства са в състояние да се движат на собствен ход след произшествието.

• И двамата водачи не са употребили алкохол или упойващи вещества.

Кога не може да се използва / трябва да уведомите КАТ

Ако са налице едно или повече от следните обстоятелства, ДКП не е подходящ и трябва да се включи орган на Пътна полиция:

• Има пострадали лица.

• Участват повече от две превозни средства.

• Възникнало е разногласие между участниците за вината или обстоятелствата.

• Едно от МПС не е в състояние да се движи на собствен ход.

• Участва МПС с чуждестранна регистрация.

• Другият участник не притежава свидетелство за правоуправление.

• Участва МПС на Министерство на отбраната или чужди въоръжени сили.

• Причинено е задръстване или участва МПС с опасен товар.

• Има съмнение за употреба на алкохол или упойващи вещества.

Защо е важно да се попълни правилно

• Попълненият ДКП улеснява процедурата по ликвидация на щетата пред застрахователя. (Материална щета, съгласие, два водача → по-бърза обработка.)

• При правилно оформен протокол се намаляват рисковете от спорове за вина или обстоятелства.

• Ако протоколът е подписан и в двата екземпляра, води до ускорено уреждане и може да подобри отношенията между водачите и застрахователите.

Как се попълва стъпка по стъпка

Как се попълва стъпка по стъпка

В практиката на ВКС[1] последователно се приема, че протоколът за настъпило ПТП, съставен от длъжностно лице в кръга на служебните му задължения, представлява официален документ по смисъла на чл. 179 ГПК

Протоколът се ползва не само с обвързваща съда формална доказателствена сила относно авторството на материализираното в него изявление на съставителя му

В същото време протоколът за ПТП се ползва и с материална доказателствена сила относно самото удостоверено в него волеизявление.

Т.е. съставлява доказателство за факта на направени пред съставителя изявления и за извършените от него и пред него действия.

В бланката за констативен протокол, съставен съобразно изискванията на Наредба № Iз-41 от 12.01.2009 г. за документите и реда за съставянето им се ползва при при пътнотранспортни произшествия и реда за информиране между МВР

Двустранен констативен протокол се използва от Комисията за финансов надзор и Гаранционния фонд, изрично е предвидено отбелязване на обстоятелствата дали водачите на участващите в конкретния пътен инцидент моторни превозни средства имат полици за сключена застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, техния номер и срока на валидността им.

Констатациите, обективирани в констативния протокол, включително и досежно последните три обстоятелства, подлежат на опровергаване с всички годни доказателствени средства по ГПК, чрез провеждането на насрещно доказване.

Когато съставителят издава констативния протокол за ПТП, той удостоверява пряко възприети от него факти при огледа, относими за определяне на механизма на ПТП, като

• местоположението на МПС,
• участници в ПТП,
• характера и вида на нанесените щети,
• пътните знаци
• маркировката на мястото на произшествието и други.

От значение за преценката на възприетите от длъжностното лице факти е времеотстоянието на извършения от него оглед спрямо момента на осъществяване на ПТП.

В случаите когато ПТП не е реализирано в присъствието на длъжностното лице, протоколът не се ползва с обвързваща доказателствена сила за механизма на настъпване на произшествието

В този случай Протоколът за ПТП се ползва с такава за констатираното положение на участвалите в инцидента моторни превозни средства и другите обстоятелства пряко

Чести грешки и как да ги избегнем

• Разногласия за вината или обстоятелствата — ако има, не се ползва ДКП, а се уведомява КАТ.

• Участие на повече от две МПС — изисква друг вид протокол.

• Не задвижващо МПС — ако едно от превозните средства не може да се движи на собствен ход, не се попълва ДКП.

• Употреба на алкохол/наркотици — при съмнение не се попълва ДКП.

• Непълно или нечетливо попълване, изтриване и задраскване — може да доведе до отказ за застрахователно обезщетение.

• Не уведомяване на застрахователя навреме — може да забави или компрометира правата ви.

✅ Има ли съгласие за вина при ПТП?

Първият и най-важен въпрос след всяко пътнотранспортно произшествие (ПТП) е дали има съгласие между водачите кой е виновен.

• Ако няма съгласие, незабавно се звъни на тел. 112 и се вика КАТ. Органите на реда посещават мястото на инцидента, извършват оглед и съставят полицейски протокол с акт за виновния водач.

• Ако има съгласие, няма употреба на алкохол, водачите са правоспособни и няма пострадали лица, тогава се попълва двустранен констативен протокол (ДКП).

📝 Как се попълва двустранен констативен протокол

1. Използва се формулярът на виновния водач.

2. Лявата част се попълва от виновния, а дясната – от пострадалия.

3. Протоколът се попълва ясно, четливо и без задрасквания.

4. Не се звъни на КАТ за номер – това вече не е необходимо.

5. В полето „Забележки“ в долната част виновният задължително вписва:

   „Виновен съм за това ПТП.“

6. Двамата участници подписват протокола.

   • Оригиналът остава при пострадалия водач.

   • Вторият екземпляр е за виновния.

   • Следвайте указанията на гърба на протокола.

📸 Съвети при попълване на двустранен констативен протокол

• Снимайте полицата „Гражданска отговорност“ на виновния водач.

• Съберете счупени детайли и парчета от мястото на произшествието – могат да бъдат изискани от застрахователя.

• Извършете снимки на мястото на инцидента от различни ъгли.

• Проверете за свидетели и запишете имената им.

🕒 Давностен срок и уведомяване на застрахователя

• Давностният срок по застраховка „Гражданска отговорност“ е 5 години, но е задължително да уведомите застрахователя на виновния водач в срок от 7 дни след настъпване на произшествието.

• Това гарантира навременно започване на процедурата по ликвидация на щетата и изплащане на обезщетение.

 Кога задължително да потърсите КАТ

Свържете се с КАТ – Пътна полиция, когато:

• няма съгласие за вина;

• има пострадали лица;

• участва повече от две превозни средства;

• има чуждестранна регистрация;

• има съмнение за алкохол или наркотици;

• едно от МПС не може да се движи на собствен ход.

📞 Правна помощ и консултация

Ако се колебаете как да попълните двустранния констативен протокол или имате спор със застрахователя,
свържете се с кантората

Международно право, ПТП и застрахователни спорове, като ние  ще ви съдействаме професионално за:

• консултация при ПТП;

• изготвяне на жалба до застраховател;

• съдействие при отказ за изплащане на щета;

• защита на вашите права при застрахователни претенции.